VW Crafter L4H3 35 2.0TDi Kasten-Hochdach PDC v+h, Climatic

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Tageszulassung | EU-Fahrzeug

UVL 8 Tage

32.890,- 19% MwSt. ausweisbar
Fahrzeuganfrage

EZ: 01.03.2020
Farbe: B4 Candyweiß
Interieur: Polsterstoff Anthrazit
Diesel | Euro 6plus
103 kW (140 PS)
4 Zylinder | 1968 cm³
6-Gang Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Außenspiegel beheizbar
  • Elektrische Spiegel
  • Außentemperaturanzeige
  • Colorverglasung
  • Elektrische Fensterheber vorne
  • Polsterstoff
  • Klimaanlage
  • Lenkrad höhenverstellbar
  • Massage-Sitze
  • Armlehne Fahrer
  • Tempomat
  • Zentralverriegelung
  • ZV mit Funk
Multimedia und Kommunikation
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • Freisprecheinrichtung
  • Radio
Sicherheit und Umwelt
  • ABS
  • ASR - Antriebsschlupfregelung
  • Fahrerairbag
  • Berganfahrassistent
  • ESP
  • Einparkhilfe hinten
  • Einparkhilfe vorne
  • Wegfahrsperre
  • Start-/Stopp-Automatik
  • Tagfahrlicht
  • LED-Scheinwerfer
Sonstiges
  • Garantie
  • Schiebetür
  • Trennwand
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 6plus
Verbrauch kombiniert:* 7.7l/100km
Verbrauch innerorts:* 8.2l/100km
Verbrauch außerorts:* 7.4l/100km
CO2-Emission kombiniert:* 203 g/km
CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: 420021#1438
HU: 03/2022
Masse des Fahrzeuges 2257 kg
Beschreibung des VW Crafter

Airbag für Fahrer, ABS, ESP, Außenspiegel elektr. Einstell- und beheizbar, Berganfahrassistent, Einparkhilfe vorn und hinten, Frontscheibe Wärmeschutzglas, (8T6) Geschwindigkeitsregelanlage plus Speed-Limiter, Gummibodenbelag im Fahrerhaus, Heckflügeltür ohne Fensterausschnitt, Hochdach in Wagenfarbe, Klimaanlage "Climatic", Langer Radstand, Multifunktionsanzeige/Bordcomputer "Medium", Multifunktionslenkrad,Radio "Composition Audio" mit 2 Lautsprechern, Stahlräder 6 1/2J x 16, Reifen 235/65 R16C 115/113 R, Reserverad (Stahlfelge) mit Fahrbereifung, Bordwerkzeug und Wagenheber, Schiebetür rechts im Lade-/Fahrgastraum, Seitenwindassistent, Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, Steckdose vorn, Tagesfahrlichtschaltung, Telefonvorbereitung für Handy (Bluetooth), Trennwand ohne Fenster, Verzurrösen zur Ladegutsicherung, Wärmeschutzverglasung, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung, (3TE) Komfortsitz vorn links, Zulassung als 3,5t LKW, Doppelsitzbank im Fahrerhaus rechts mit Ablagefach = 3 Sitzer, Radstand 4.490 mm, Laderaumvolumen 16,6 m³, Länge 6.836 mm, Breite 2040 mm (ohne Außenspiegel), Höhe 2590 mm, Zulassung als LKW 3500 kg GG, Mj. 2020, 4 Zylinder, 6-Gang-Schaltgetriebe, Abgaskonzept EU6 CI, ausl. EZ / 0km / Garantiebeginn 01.03.2020

w.o. + (8IT) LED- Hauptscheinwerfer, (1BJ) Federung und Dämpfung verstärkt vorne und hinten

Aufpreis: Siebdruckbodenplatte: 515 EUR
Seitenverkleidungen mit Türen bis Dachkante
: 590 EUR




Alle Fotos können Beispielbilder sein und aufpreispflichtige Extras enthalten, die genaue Ausstattung entnehmen Sie bitte dem Beschreibungstext. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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