VW Golf VI 2.0 TDI STYLE 4-Motion, Business-Paket, PREMIUM

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Gebrauchtwagen

UVL 8 Tage

12.895,- Differenzbesteuert
Fahrzeuganfrage

EZ: 08.05.2012
112.900 km
Farbe: candyweiß
Interieur: Polsterstoff Schwarz
Diesel | Euro 5
103 kW (140 PS)
1968 cm³
Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Polsterstoff
  • Mittelarmlehne
  • Lederlenkrad
  • Lendenwirbenstütze
  • Zentralverriegelung
  • Klimaautomatik
  • Sitzheizung vorne
  • Tempomat
  • Multifunktionslenkrad
Multimedia und Kommunikation
  • CD
  • Radio
  • Bordcomputer
  • Bluetooth
  • MP3-Schnittstelle
  • Freisprecheinrichtung
Sicherheit und Umwelt
  • 6 Airbags
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Fernlichtregulierung (Light Assist)
  • Berganfahrassistent
  • Sommerreifen
  • Scheinwerferreinigung
  • ABS
  • Servolenkung
  • Allrad
  • Nebelscheinwerfer
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
  • ESP
  • Regensensor
  • Partikelfilter
  • Lichtsensor
  • Tagfahrlicht
  • Einparkhilfe vorne
  • Einparkhilfe hinten
Sonstiges
  • Gepäckraumabdeckung
  • Alufelgen
  • Scheckheft gepflegt
  • Nichtraucherfahrzeug
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 5
Verbrauch kombiniert:* 5.5l/100km
Verbrauch innerorts:* 6.9l/100km
Verbrauch außerorts:* 4.7l/100km
CO²-Emission kombiniert:* 143 g/km
CO²-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO²-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: 300906#0219
HU: 05/2021
Karosserieform: Limousine (5 Türen)
Anzahl der Sitze: 5
Masse des Fahrzeuges 1451 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1451 kg
HSN / TSN: 0603 / ALU
Beschreibung des VW Golf
Highlights:
Abgedunkelte Scheiben hinten, Allrad, Bluetooth, Einparkhilfe vorne und hinten, Elektrische Außenspiegel beheizt, Fernlichtassistent, Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik, Leder-Multifunktionslenkrad, Lichtautomatik, LM-Felgen 16 Zoll Estrada , Polsterstoff Schwarz, Radio RCD 310, Regensensor, Sitzheizung vorne, Tempomat.

Innenraum und Komfort:
5-Sitzer, Außentempertaturanzeige, Colorverglasung, Handschuhfach gekühlt, Innenspiegel automatisch abblendbar, Lederschalthebel, Lendenwirbelstütze, Lenkrad höhenverstellbar, Mittelarmlehne, Mittelarmlehne mit Fach, Scheibenwaschdüsen beheizt, Vordersitze höhenverstellbar, Zentralverriegelung, Zentralverriegelung mit Funk.

Multimedia und Kommunikation:
AUX-In, Bordcomputer, CD, MP3-Schnittstelle.

Sicherheit und Umwelt:
10x Airbag, 5 Kopfstützen, ABS (Antiblockiersystem), ASR (Antriebsschlupfregelung), Beifahrerairbag deaktivierbar, Berganfahrassistent, Elektrische Wegfahrsperre, ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm), Kindersitzvorbereitung (ISOFIX), Nebelscheinwerfer, Partikelfilter, Scheinwerferreinigungsanlage, Servolenkung, Sommerreifen, Stabilitätskontrolle, Tagfahrlicht, Traktionskontrolle.

Sonstiges:
5-Türer, 6-Gang Schaltgetriebe, candyweiß, Durchlademöglichkeit, Gepäckraumabdeckung, Nichtraucherfahrzeug, Scheckheftgepflegt, Teilbare Rücksitzbank.

Weiteres:
Innenausstattung Black Denim/Schwarz-Anthrazit/Schwarz-Anthrazit/Perlgrau, 4-Motion, STYLE, Außenspiegel in schwarz, Mobiltelefonvorbereitung PREMIUM, Business-Paket (2 Leuchten im Fußraum vorn, Fahrlichtschaltung automatisch mit Tagfahrlicht und coming- und leaving home Funktion)

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.